服務(wù)求市場(chǎng)、質(zhì)量求生存、創(chuàng)新求進(jìn)步、科技求發(fā)展
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種液壓升降臺(tái),由液壓舉升部分、導(dǎo)向?qū)к壓洼d物平臺(tái)組成。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種液壓升降臺(tái),由液壓舉升部分、導(dǎo)向?qū)к壓洼d物平臺(tái)組成。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種液壓升降臺(tái),由液壓舉升部分、導(dǎo)向?qū)к壓洼d物平臺(tái)組成。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種液壓升降臺(tái),由液壓舉升部分、導(dǎo)向?qū)к壓洼d物平臺(tái)組成。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種液壓升降臺(tái),由液壓舉升部分、導(dǎo)向?qū)к壓洼d物平臺(tái)組成。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種液壓升降臺(tái),由液壓舉升部分、導(dǎo)向?qū)к壓洼d物平臺(tái)組成。
懸臂吊屬于工業(yè)部件,是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī),由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,具有自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。
懸臂吊屬于工業(yè)部件,是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī),由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,具有自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。
懸臂吊屬于工業(yè)部件,是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī),由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,具有自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。
電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠(chǎng)內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛,**先它是一種軌道型運(yùn)輸車(chē)輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行,再次它是一種平板車(chē),臺(tái)面平整無(wú)廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋,車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)。此種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠(chǎng)房?jī)?nèi)部及廠(chǎng)房與廠(chǎng)房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠(chǎng)內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛,**先它是一種軌道型運(yùn)輸車(chē)輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行,再次它是一種平板車(chē),臺(tái)面平整無(wú)廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋,車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)。此種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠(chǎng)房?jī)?nèi)部及廠(chǎng)房與廠(chǎng)房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
從原材料采購(gòu)到生產(chǎn)到售后,讓您合作無(wú)憂(yōu)
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2020-09-30
橋式起重機(jī)是***工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備,正廣泛地應(yīng)用于各種物品的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝等作業(yè)中。對(duì)于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,發(fā)揮著巨大的作用。橋式起重機(jī)在使用的過(guò)程中,難免會(huì)遇到一些故障問(wèn)題,無(wú)法正常作業(yè)。小編為大家列舉常見(jiàn)起重機(jī)故障處理大全: 1、制動(dòng)不靈剎不住車(chē):檢修電器部分;更換制動(dòng)瓦襯;更換已疲勞的主彈簧,按技術(shù)要求調(diào)整制動(dòng)器。 2、制動(dòng)器打不開(kāi):清除卡阻物;調(diào)整主彈簧,使其符合標(biāo)準(zhǔn);調(diào)整或更換制動(dòng)螺桿;更換線(xiàn)圈。 3、制動(dòng)瓦襯出現(xiàn)焦味、冒煙,瓦襯磨損迅速:調(diào)整制動(dòng)器,以達(dá)到間隙均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)瓦襯能脫開(kāi)制動(dòng)輪;更換輔助彈簧;修整制動(dòng)輪工作面?! ?、制動(dòng)力矩不穩(wěn)定:調(diào)整同心度使其一致?! ?、吊鉤組墜落:立即修復(fù)上升限位器;嚴(yán)禁超載;更換新繩。 6、鉤頭歪斜轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活:更換推力軸承。 7、減速機(jī)周期性的顫動(dòng)和響聲:更換已損壞的齒輪?! ?、減速機(jī)在橋架上振動(dòng),聲響過(guò)大:緊固螺栓;調(diào)整同心度,使其符合標(biāo)準(zhǔn);加固支撐結(jié)構(gòu),使其剛度增大。 9、小車(chē)運(yùn)行時(shí)打滑:調(diào)整車(chē)輪軸的高低位置,增大主動(dòng)輪的輪壓;調(diào)整軌道的標(biāo)高差。 10、大車(chē)輪啃軌:檢查傳動(dòng)軸鍵聯(lián)接情況,齒輪聯(lián)軸器嚙合狀況,各部螺栓連接狀況,消除過(guò)大間隙,使兩端傳動(dòng)協(xié)調(diào)一致;調(diào)整車(chē)輪安裝精度:調(diào)整大車(chē)道軌。 11、電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)熱:降低起重機(jī)起動(dòng)頻率,降低載荷或更換與工作類(lèi)型相符的電機(jī)?! ?2、電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng):更換已損壞的軸承?! ?3、控制器在工作中產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象:更換觸頭。 14、主接觸器不吸合的原因:電源無(wú)電壓;熔斷器斷路;控制器手柄不在零位上;緊急開(kāi)關(guān)及各連鎖觸頭未閉合;主接觸器線(xiàn)圈燒斷。 15、大車(chē)單方向運(yùn)行的原因:限位開(kāi)關(guān)接觸不良及連線(xiàn)線(xiàn)段有斷線(xiàn);控制器內(nèi)與之對(duì)應(yīng)的連鎖觸點(diǎn)接觸不良或斷開(kāi);換向線(xiàn)圈或?qū)Ψ捷o助常閉觸點(diǎn)接觸不良?! ?6、副鉤不能上升的原因:上升限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi);觸點(diǎn)接觸不良;滑線(xiàn)斷線(xiàn)。
2020-09-30
越野輪胎吊能成為起重機(jī)家族的新寵嗎?據(jù)了解,中聯(lián)重科越野輪胎起重機(jī)常年出口海外市場(chǎng),隨著我國(guó)城市化建設(shè)的不斷提速,近年來(lái),輪胎吊也開(kāi)始獲得國(guó)內(nèi)客戶(hù)的青睞和關(guān)注?! ≡揭拜喬サ跏⑿杏诒泵?,日本曾是越野輪胎起重機(jī)的大市場(chǎng)。如今,其主要用戶(hù)集中在歐洲、北美,在中東、非洲,廣泛應(yīng)用于建筑工地、橋梁、野外油田、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、港口、露天礦、樁機(jī)檢測(cè)、物流基地以及城市中心?! ≌麢C(jī)產(chǎn)品集汽車(chē)起重機(jī)與全地面起重機(jī)優(yōu)勢(shì)于一身,為各種復(fù)雜工作場(chǎng)地提供起重、吊裝作業(yè)**解決方案,既能吊裝又能載重行走,是同噸位起重機(jī)中性能較強(qiáng)、性?xún)r(jià)比較高的產(chǎn)品?! ≡揭拜喬テ鹬貦C(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn): 從越野輪胎吊產(chǎn)品本身來(lái)看,利用輪胎式底盤(pán),2橋至4橋的構(gòu)造相對(duì)全地面產(chǎn)品的復(fù)雜程度上,越野輪胎吊的技術(shù)要容易許多。用相對(duì)低成本的技術(shù)實(shí)現(xiàn)4輪驅(qū)動(dòng)與4輪轉(zhuǎn)向的越野輪胎吊,在空間狹小、崎嶇、有限 制的施工場(chǎng)地可以發(fā)揮重要作用。 從性能上看,越野輪胎吊強(qiáng)大的越野性能、吊重行駛、四輪轉(zhuǎn)向等作業(yè)能力,使其在空間狹小、崎嶇、有限 制的施工場(chǎng)地均可以發(fā)揮重要作用?! ∧壳?,國(guó)內(nèi)的越野輪胎式起重機(jī)市場(chǎng)還處于發(fā)育階段。相對(duì)于龐大的汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng),越野輪胎吊在其中占據(jù)的份額非常有限。但在租賃和吊裝施工的前線(xiàn)市場(chǎng),隨著人們的視野不斷開(kāi)闊,加上過(guò)去進(jìn)入中國(guó)的外國(guó)越野輪胎吊品牌已為現(xiàn)在的越野輪胎吊市場(chǎng)開(kāi)辟了一片空間。我們有理由相信,隨著各大企業(yè)對(duì)越野輪胎吊產(chǎn)品的不斷重視,越野吊輪胎在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還將會(huì)有更多的潛力。
2020-09-30
定柱式懸臂吊是輕小型起重機(jī)械,但是設(shè)備出廠(chǎng)的時(shí)候需要進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查,確保設(shè)備符合使用的要求.操作人員在使用定柱式懸臂吊前也需要做好檢查工作,雖然懸臂吊配件高度限位器裝置將行程開(kāi)關(guān)與凸凹式拉條結(jié)構(gòu)相組合,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作靈敏,行之有效地抑制了重大人身傷亡事故的發(fā)生,確保了建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)幾年的使用,效果顯著。但是只有在確定定柱式懸臂吊各個(gè)部分符合使用要求的基礎(chǔ)上才能操作該設(shè)備?! 冶鄣踅饘俳Y(jié)構(gòu)的必要要求有哪些?定柱式懸臂吊廠(chǎng)家就為大家分享一些主要要求. (1)主要受力構(gòu)件不能失穩(wěn),如果失穩(wěn)需要立即報(bào)廢,不得進(jìn)行修復(fù). (2)產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形的工作構(gòu)件也是不能使用的,可以先修復(fù),無(wú)法修復(fù)的需要報(bào)廢. (3)金屬受力構(gòu)件地方銹蝕或者腐蝕不能超過(guò)其原厚度的百分之十,如果超過(guò)需要立即報(bào)廢. (4)承重構(gòu)件不能出現(xiàn)裂紋,可以采取修復(fù)并防止裂紋擴(kuò)展的措施,如果無(wú)法采取有效措施需要報(bào)廢. (5)連接金屬結(jié)構(gòu)不能存在焊接缺陷,確保有足夠的剛度和強(qiáng)度起到連接作用. 了解懸臂吊金屬結(jié)構(gòu)的必要要求,不僅利于我們的操作與維修,還可以將提高安裝效率,所以掌握更多知識(shí),對(duì)于我們的工作還是很有幫助的。
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